
डिक्लासिफाइड: रोसवेल घटना के पीछे की वायु सेना फाइल
1994 की वायु सेना रिपोर्ट प्रोजेक्ट मोगुल पर है, जो अमेरिका की सबसे मशहूर यूएफओ कहानी का सरकार का आधिकारिक जवाब है। यहां पढ़ें फाइल में क्या लिखा है।
जुलाई 1947 में, डब्ल्यू.डब्ल्यू. "मैक" ब्राज़ेल नाम के एक रैंचर को फोस्टर रैंच के एक खेत में, जिसकी वे देखरेख करते थे, कुछ बिखरी हुई चीज़ें मिलीं, जिन्हें उन्होंने लकड़ियां, टिनफॉयल, रबर की पट्टियां और मजबूत कागज बताया, जिसमें से कुछ पर फूल जैसे निशानों वाला अजीब टेप लगा था। वे इसमें से कुछ सामान रोसवेल, न्यू मेक्सिको ले गए और स्थानीय शेरिफ को इसके बारे में बताया। कुछ ही दिनों में यह कहानी एक ग्रामीण कौतूहल से दुनिया की ऐसी सुर्खी बन गई जिसे दुनिया आज तक भुला नहीं पाई: "आरएएएफ ने रोसवेल क्षेत्र के एक रैंच पर उड़न तश्तरी पकड़ी।"
लगभग आधी सदी बाद, अमेरिकी वायु सेना ने अपने ही इतिहास की एक फाइल खोली और एक बिल्कुल अलग तरह की कहानी सामने रखी। कोई तश्तरी नहीं। कोई एलियन नहीं। बैलूनों की एक ट्रेन, सैकड़ों फीट लंबी, जो न्यू मेक्सिको के आसमान में चुपचाप तैर रही थी, एक ऐसे परमाणु-जासूसी कार्यक्रम के हिस्से के तौर पर जो इतना गोपनीय था कि इसे लॉन्च करने वाले ज्यादातर लोगों से भी इसका नाम तक छुपाया गया था।
राज़
इस कार्यक्रम का नाम था प्रोजेक्ट मोगुल, और इसका मकसद मौसम पूर्वानुमान से कुछ लेना-देना नहीं रखता था, भले ही उस समय इसे यही कवर दिया गया हो। वायु सेना के डिक्लासिफाइड विवरण के मुताबिक, मोगुल को इसलिए डिजाइन किया गया था ताकि विशाल दूरी से सोवियत परमाणु बम परीक्षणों की ध्वनि पहचान का पता लगाया जा सके, इसके लिए संवेदनशील निम्न-आवृत्ति माइक्रोफोन ले जाने वाले बैलूनों की डोरियों का इस्तेमाल किया जाता था, जिन्हें समताप मंडल में ऊंचा भेजा जाता था, जहां ध्वनि चैनल सैद्धांतिक रूप से किसी विस्फोट के संकेत को हजारों मील दूर तक ले जा सकते थे।
यह 1947 का दौर था। सोवियत संघ को अपना पहला परमाणु उपकरण परखने में अभी दो साल और लगने थे। अमेरिकी वैज्ञानिक और सैन्य योजनाकार जो भी शुरुआती चेतावनी क्षमता हासिल कर सकते थे उसे हासिल करने की होड़ में थे, और बैलून-आधारित सेंसरों से ध्वनि पहचान उन कई तरीकों में से एक था जिन पर अध्ययन चल रहा था। चूंकि यह कार्यक्रम परमाणु खुफिया और बैलून टोही तकनीक, दोनों क्षेत्रों को छूता था, जिन्हें सेना जनता और सोवियत नजरों दोनों से दूर रखना चाहती थी, इसलिए मोगुल खुद गोपनीय था। न्यू मेक्सिको में लॉन्च पर काम करने वाले कर्मचारियों को कथित तौर पर यह भी नहीं बताया गया था कि वे असल में क्या सुन रहे हैं।
उत्पत्ति
बैलून ट्रेनें अलामोगोर्डो आर्मी एयर फील्ड से लॉन्च की जाती थीं, जो रोसवेल आर्मी एयर फील्ड से ज्यादा दूर नहीं था, जहां आखिरकार वह मशहूर मलबा गिरा। हर ट्रेन सैकड़ों फीट तक फैल सकती थी और इसमें दर्जनों नियोप्रीन या पॉलीथीन बैलूनों को रडार परावर्तकों, संवेदनशील उपकरणों के पैकेज, और जमीन से ट्रैक किए जाने के लिए डिजाइन किए गए इंस्ट्रुमेंटेशन के साथ जोड़ा जाता था।
रडार टारगेट डिक्लासिफाइड फाइल के कुछ ज्यादा महत्वपूर्ण ब्योरों में से एक हैं। बाल्सा लकड़ी के डंडों से बने, टेप से मजबूत किए गए, और रडार पर दिखने के लिए धातु के फॉयल से ढके ये टारगेट नाजुक, इस्तेमाल-कर-फेंक देने लायक थे, और सबसे अहम बात, लगभग हर उस व्यक्ति के लिए अनजान थे जो गलती से इनके मलबे पर ठोकर खा सकता था। वायु सेना की रिपोर्ट के मुताबिक, यह ब्राज़ेल के विवरण से काफी मेल खाता है: फॉयल, लकड़ियां, रबर, और निशानों वाला टेप, जिसे जांचकर्ताओं ने बाद में एक व्यावसायिक रूप से बने टेप से जोड़ा जिसका फूल जैसा पैटर्न कुछ टारगेट्स के जोड़ों को मजबूत करने के लिए इस्तेमाल किया जाता था, न कि किसी विचित्र या पार्थिव सामग्री से।
ऑपरेशन
1947 के मध्य से प्रोजेक्ट मोगुल के उड़ान रिकॉर्ड अधूरे हैं, और वायु सेना की 1994 की जांच खुलेआम इस कमी को स्वीकार करती है। किसी एक बचे हुए लॉग के बजाय जो किसी खास उड़ान को सीधे ब्राज़ेल के खेत से जोड़ता, जांचकर्ताओं ने बचे हुए मौसम आंकड़ों, रिटायर्ड मोगुल कर्मचारियों के इंटरव्यू, जिनमें प्रोजेक्ट वैज्ञानिक चार्ल्स बी. मूर भी शामिल थे, और आस-पास हुए लॉन्च के रिकॉर्ड से संभावित क्रम को दोबारा जोड़ा, और यह निष्कर्ष निकाला कि प्रोजेक्ट की भाषा में जिसे आमतौर पर फ्लाइट 4 कहा जाता है, वह सबसे संभावित स्रोत थी, जो संबंधित तारीखों के आसपास मलबे वाली जगह से बहुत दूर नहीं ट्रैकिंग से गायब हो गई थी।
जारी किए गए रिकॉर्ड के मुताबिक, इसके बाद जो हुआ वह एक अनुमानित और साधारण सैन्य नौकरशाही की कहानी थी। ब्राज़ेल ने मलबे की सूचना शेरिफ जॉर्ज विल्कॉक्स को दी, जिन्होंने रोसवेल आर्मी एयर फील्ड को सतर्क किया। बेस के एक खुफिया अधिकारी मेजर जेसी मार्सेल को सामग्री इकट्ठा करने भेजा गया। एक जन सूचना अधिकारी ने, कथित तौर पर बिना उच्च अधिकार के, एक प्रेस विज्ञप्ति जारी की जिसमें एक "उड़न तश्तरी" की बरामदगी का जिक्र था, एक ऐसा वाक्यांश जो लगभग निश्चित रूप से अनौपचारिक तौर पर इस्तेमाल हुआ था, उस दौर के अपरिचित हवाई मलबे के लिए इस्तेमाल होने वाले शब्दों की गूंज के तौर पर, न कि किसी पार्थिव मूल के दावे के तौर पर।
यह कहानी फट पड़ी। लगभग एक दिन के भीतर, सेना के फोर्ट वर्थ मुख्यालय ने इसे काबू में करने के लिए कदम उठाए, एक प्रेस कॉन्फ्रेंस बुलाई जिसमें मलबे, या उसी सामग्री के तौर पर पेश किए गए मलबे को दिखाया गया और इसे एक मौसम बैलून और उसका रडार टारगेट बताया गया। पत्रकारों ने मार्सेल की उस सामग्री के साथ तस्वीरें खींचीं। यह कहानी करीब एक हफ्ते के भीतर खबरों से गायब हो गई, और रोसवेल अगले तीन दशकों तक न्यू मेक्सिको का एक अनजान सा शहर बना रहा।
पर्दाफाश
युद्धोत्तर दौर के ज्यादातर समय तक, "रोसवेल का मौसम बैलून" कोई विवादित बात नहीं थी। यह एक स्वीकृत, उबाऊ सी व्याख्या थी, और कम ही लोग इस पर सवाल उठाते थे। यह 1970 और 1980 के दशक में बदल गया, जब शोधकर्ताओं ने, जिनमें से कई ने जेसी मार्सेल समेत उम्रदराज गवाहों के साथ नए सिरे से इंटरव्यू किए, तर्क दिया कि मूल मौसम बैलून वाली कहानी उस मलबे की मात्रा और असामान्य प्रकृति की व्याख्या नहीं कर सकती जिसे कुछ गवाहों ने याद किया, और यह संभावना जताई कि दुर्घटना में कुछ असाधारण शामिल था जिसे सेना ने जानबूझकर छुपाया।
इसके नतीजे में बना यूएफओ साहित्य अमेरिकी पॉप संस्कृति की सबसे टिकाऊ उपशैलियों में से एक बन गया, जिसमें कथित दुर्घटना बरामदगी, पोस्टमार्टम, और साइट से बरामद शवों के बारे में लंबे समय से चले आ रहे दावे शामिल थे। कांग्रेस के दबाव ने, जो काफी हद तक न्यू मेक्सिको के कांग्रेस प्रतिनिधिमंडल की तरफ से जवाब चाहने वाले मतदाताओं की ओर से लगातार की जा रही पूछताछ से प्रेरित था, आखिरकार 1990 के दशक की शुरुआत में जनरल अकाउंटिंग ऑफिस को रोसवेल से जुड़े पेंटागन रिकॉर्ड के लिए औपचारिक रूप से अनुरोध करने पर मजबूर कर दिया।
यही अनुरोध वायु सेना की अपनी पुनर्जांच का कारण बना। मूल रोसवेल आर्मी एयर फील्ड रिकॉर्ड न मिल पाने पर, जो कथित तौर पर किसी कवर-अप से असंबंधित नियमित रिकॉर्ड-रखरखाव प्रक्रिया के तहत दशकों पहले नष्ट कर दिए गए थे, जांचकर्ताओं ने इसके बजाय प्रोजेक्ट मोगुल की अपनी बची हुई फाइलों से व्याख्या को जोड़ा, क्योंकि मोगुल को खुद उसकी शीत युद्ध वाली संवेदनशीलता कम होने पर सालों पहले अलग से डिक्लासिफाई कर दिया गया था।
फाइलें क्या कहती हैं
वायु सेना ने अपने निष्कर्ष दो रिपोर्टों में जारी किए। 1994 की रिपोर्ट, "द रोसवेल रिपोर्ट: फैक्ट वर्सेज फिक्शन इन द न्यू मेक्सिको डेजर्ट," ने निष्कर्ष निकाला कि ब्राज़ेल द्वारा बरामद मलबा प्रोजेक्ट मोगुल की एक बैलून ट्रेन से मेल खाता था, सबसे संभावित तौर पर वह गुम हो चुकी फ्लाइट 4 लॉन्च, और यह कि मूल "उड़न तश्तरी" वाला शब्द एक दुर्भाग्यपूर्ण, अनौपचारिक वाक्यांश था जिसने ऐसी जिंदगी पा ली जिसकी शायद इसे कहने वाले ने कभी कल्पना भी नहीं की थी।
1997 में जारी की गई दूसरी रिपोर्ट, जिसका शीर्षक था "द रोसवेल रिपोर्ट: केस क्लोज्ड," ने इस किंवदंती की एक अलग परत को संबोधित किया जो मलबे की कहानी के साथ-साथ बढ़ी थी: छोटे मानवाकार शवों की बरामदगी के गवाहों के दावे। उस रिपोर्ट ने निष्कर्ष निकाला कि ये विवरण संभवतः दशकों की यादों के गड्डमड्ड हो जाने से उपजे, और इसका इशारा 1950 के दशक के एक बाद के, असंबंधित वायु सेना कार्यक्रम की ओर किया, जिसमें न्यू मेक्सिको के उसी सामान्य क्षेत्र में पैराशूट और इजेक्शन-सीट अनुसंधान के दौरान ऊंचाई से मानवाकार परीक्षण डमी गिराई जाती थीं। रिपोर्ट के मुताबिक, सालों के अंतर से अलग हुई घटनाओं को याद करने वाले उम्रदराज गवाहों ने समय के साथ डमी की बरामदगी और 1947 की मलबे की कहानी को एक ही याद में मिला दिया होगा, यह एक अच्छी तरह से दस्तावेजीकृत पैटर्न है जो उच्च-तनाव या उच्च-प्रचार वाली घटनाओं की लंबी अवधि की स्मृति में देखा जाता है।
जो चीज़ वाकई खुली हुई है, वह लोकप्रिय किंवदंती से कहीं ज्यादा संकरी है। सटीक मोगुल लॉन्च के लिए उड़ान-दर-उड़ान का कागजी रिकॉर्ड अधूरा है, बरामद के बजाय दोबारा जोड़ा गया है, और मलबे की मात्रा और खेत में उसके फैलाव का वर्णन करने वाली कुछ गवाहों की गवाही एक ही बैलून ट्रेन के आकार से पूरी तरह मेल नहीं खाती, एक ऐसा अंतर जिसे वायु सेना दशकों पुरानी याददाश्त की खामी बताती है, न कि किसी छुपाए गए सबूत का नतीजा। कोई भी आधिकारिक दस्तावेज, चाहे डिक्लासिफाइड हो या नहीं, रोसवेल में एलियन तकनीक या पार्थिव अवशेषों की बरामदगी का वर्णन नहीं करता। इस दौर की शीत युद्ध-युग की फाइलों में जो संपादन (रिडैक्शन) मौजूद हैं, वे भारी बहुमत से परमाणु पहचान के तरीकों, बैलून टेलीमेट्री, और असंबंधित खुफिया कार्यक्रमों से जुड़े हैं जो आज भी उन कारणों से संवेदनशील हैं जिनका यूएफओ से कोई लेना-देना नहीं है।
रोसवेल इसलिए नहीं जिंदा है कि फाइल पतली है, बल्कि इसलिए क्योंकि सेना के अपने शुरुआती वाक्यांश, "उड़न तश्तरी," को पूरी तरह वापस लेना संभव ही नहीं था, यह सुर्खी बनने के लिए बहुत ही अच्छा था। डिक्लासिफाइड रिकॉर्ड एलियन संपर्क के किसी कवर-अप का वर्णन नहीं करता। यह एक बैलून के कवर-अप का वर्णन करता है, जो सीधे मॉस्को पर नजर रखने वाले एक निगरानी कार्यक्रम की सेवा में था, और एक ऐसी नौकरशाही का जिसने जुलाई के एक सुस्त खबरी दिन पर अपने ही संदेश को बुरी तरह गड़बड़ा दिया।
त्वरित उत्तर
इस विषय से जुड़े सामान्य सवाल
प्रोजेक्ट मोगुल क्या था?
प्रोजेक्ट मोगुल अमेरिकी सेना वायु सेना का एक गोपनीय कार्यक्रम था, जिसमें माइक्रोफोन और रडार परावर्तक ले जाने वाले ऊंचाई वाले बैलूनों की लंबी डोरियां उड़ाई जाती थीं, ताकि सोवियत परमाणु परीक्षणों की ध्वनि तरंगों का पता लगाया जा सके, वह भी उससे पहले जब सोवियत संघ ने अपना पहला बम भी परखा था। वायु सेना की 1994 की डिक्लासिफाइड रिपोर्ट के मुताबिक, अलामोगोर्डो, न्यू मेक्सिको से लॉन्च की गई इन्हीं में से एक बैलून ट्रेन का मलबा है जो जुलाई 1947 में फोस्टर रैंच पर गिरा।
क्या वायु सेना ने वाकई रोसवेल में किसी यूएफओ को छुपाया?
डिक्लासिफाइड रिकॉर्ड दिखाता है कि मूल कवर कहानी, कि मलबा एक मौसम बैलून था, खुद एक जानबूझकर किया गया छल था, लेकिन जिस राज़ की रक्षा की जा रही थी वह प्रोजेक्ट मोगुल का परमाणु-पहचान वाला काम था, न कि कोई एलियन अंतरिक्ष यान। वायु सेना की 1994 और 1997 की रिपोर्टें निष्कर्ष निकालती हैं कि दशकों की आधिकारिक टालमटोल के पीछे साधारण वर्गीकरण गोपनीयता थी, न कि कोई पार्थिव सबूत।
गवाहों ने अजीब सामग्री और शवों का वर्णन क्यों किया?
रिपोर्ट असामान्य फॉयल, रबरयुक्त कागज, और बाल्सा-लकड़ी के मलबे का श्रेय मोगुल की बैलून ट्रेनों और रडार टारगेट के विशेष निर्माण को देती है। यह छोटे शवों की रिपोर्टों का श्रेय 1950 के दशक के एक बाद के, असंबंधित दौर को देती है, जब उसी सामान्य क्षेत्र में ऊंचाई वाले पैराशूट अनुसंधान के दौरान क्रैश-टेस्ट डमी गिराई जाती थीं, ऐसी यादें जो वायु सेना के मुताबिक दशकों की पुनर्कथन में शायद आपस में गड्डमड्ड हो गईं।
क्या रोसवेल के बारे में कुछ अब भी गोपनीय है?
मुख्य भौतिक व्याख्या गोपनीय नहीं है: मोगुल व्याख्या के पीछे की उड़ान लॉग, बैलून-ट्रेन डायग्राम, और कर्मचारियों के इंटरव्यू जारी किए जा चुके हैं और सार्वजनिक हैं। जो चीज़ वाकई अनसुलझी है वह कोई छुपाया गया दस्तावेज नहीं बल्कि कागजी सिलसिले में एक कमी है, क्योंकि मलबे के मैदान से जुड़ी विशेष मोगुल उड़ान को किसी एक अटूट उड़ान लॉग के बजाय बचे हुए रिकॉर्ड के टुकड़ों और जीवित प्रोजेक्ट वैज्ञानिकों की याददाश्त से दोबारा जोड़ा गया था।
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