Ferrari vs. Sejarah: Seberapa Akurat Biopic Enzo Ferrari karya Michael Mann?

Musim panas 1957 adalah yang terburuk dalam kehidupan profesional Enzo Ferrari, dan itu bukan perkataan kecil bagi seorang pria yang menghabiskan beberapa dekade mengirim para pembalap ke lintasan sambil mengetahui bahwa sebagian dari mereka tidak akan kembali. Film Michael Mann tentang musim panas itu adalah pilihan jendela yang tepat: di dalamnya terdapat kematian seorang putra yang masih segar dalam ingatan, sebuah pernikahan yang runtuh di depan mata, sebuah perusahaan yang goyah di ambang kebangkrutan, dan bencana balapan yang hampir memenjarakan Ferrari. Sebagai struktur untuk sebuah biopic, ini berhasil. Sebagai penggambaran Enzo Ferrari yang sesungguhnya, diperlukan beberapa koreksi.

Kisah yang diceritakan film ini

Ferrari dibuka pada 1957 dengan Enzo Ferrari, diperankan oleh Adam Driver dengan kekerasan Romawi yang sebagian besar terjaga, sudah berada di bawah tekanan dari segala arah. Putranya Alfredo, yang dikenal sebagai Dino, meninggal tahun sebelumnya akibat komplikasi distrofi otot. Pernikahannya dengan Laura, diperankan oleh Penelope Cruz dalam sebuah penampilan yang menjadikan pernikahan itu sebagai pusat dramatis film, telah menjadi perang dingin yang dilancarkan dalam jarak dekat. Dan ia memiliki keluarga kedua di kota Maranello — sahabatnya Lina Lardi dan putra mereka Piero — yang diketahui Laura dan belum dimaafkannya.

Film ini bergerak melalui persiapan untuk Mille Miglia 1957, balapan jalan terbuka sejauh seribu mil melintasi Italia, sementara ruang dewan Ferrari dan rumah tangga Ferrari sama-sama mendekati titik puncak. Klimaksnya adalah kecelakaan mobil Alfonso de Portago di dekat Guidizzolo, yang menewaskan de Portago, ko-pengemudinya yang berkebangsaan Amerika Edmund Nelson, dan sembilan penonton di tepi jalan.

Ini bukan drama yang dikarang. Ini kurang lebih adalah apa yang sebenarnya terjadi.

Apa yang film ini tampilkan dengan benar

Kematian Dino Ferrari. Alfredo Ferrari meninggal pada 30 Juni 1956. Ia berusia dua puluh empat tahun. Penyebabnya adalah gagal ginjal akibat komplikasi distrofi otot Duchenne. Enzo Ferrari hancur dengan cara yang terlihat oleh semua orang di sekitarnya. Kesedihan dalam film ini tidak dibesar-besarkan. Enzo kemudian menamakan seluruh keluarga mesin berdasarkan nama putranya, dan lencana Dino muncul di mobil jalan Ferrari selama bertahun-tahun.

Kecelakaan de Portago. 12 Mei 1957. Alfonso de Portago adalah seorang bangsawan dan pembalap Spanyol — berani, penuh pesona, dan sangat cepat. Ferrari 335S-nya mengalami kegagalan ban pada kecepatan tinggi di dekat Guidizzolo, kira-kira sembilan puluh kilometer dari garis finis di Brescia. Mobil itu keluar dari jalan dan menghantam para penonton. De Portago dan Nelson tewas seketika. Sembilan penonton tewas, termasuk anak-anak. Pemerintah Italia mendakwa Ferrari atas pembunuhan karena kelalaian. Penyelidikan berlangsung bertahun-tahun sebelum dakwaan akhirnya dijatuhkan, namun Mille Miglia sendiri tamat sebagai balapan jalan terbuka. Rekonstruksi kecelakaan dalam film ini setia pada catatan yang terdokumentasi.

Kehidupan ganda Enzo. Lina Lardi adalah sahabat dekat Enzo Ferrari sejak awal 1940-an dan ibu dari putranya Piero, yang lahir pada 1945. Laura Ferrari mengetahuinya. Pengaturan mereka tidaklah tidak biasa menurut standar masyarakat industri Italia pertengahan abad, tetapi juga tidaklah nyaman, dan film ini tidak berpura-pura demikian. Konfrontasi antara Laura dan Enzo atas pengaturan ini adalah tulang belakang domestik film ini, dan didasarkan pada kenyataan yang terdokumentasi.

Tekanan keuangan. Ferrari pada 1957 belum menjadi perusahaan komersial yang stabil. Ia adalah operasi balapan dengan bisnis sampingan manufaktur mobil kecil, membakar uang dengan laju yang membuat para akuntan selalu tidak tenang. Adegan rapat dewan dalam film ini, dengan para kreditur dan mitra yang mendorong kontrol, mencerminkan kondisi nyata. Ferrari tidak menjual ke Fiat hingga 1969, tetapi kekuatan-kekuatan yang mendorongnya ke arah itu sudah terlihat pada akhir 1950-an.

Pistol Laura. Beberapa penulis biografi Enzo Ferrari telah mendokumentasikan insiden domestik di mana Laura Ferrari menembakkan pistol ke arahnya selama konfrontasi, dilaporkan lebih dari sekali. Film ini menyertakan versi dari peristiwa ini. Waktunya dalam film mungkin dimampatkan, namun insiden itu sendiri muncul dalam cukup banyak keterangan independen sehingga umumnya dianggap sebagai fakta yang sudah mapan.

Apa yang film ini lembutkan atau ubah bentuknya

Enzo Ferrari sebagai manusia. Driver memerankan Ferrari sebagai seorang pria yang menanggung kesedihan — tertutup, penuh tekad, namun terasa manusiawi dan sesekali memunculkan simpati. Enzo Ferrari yang terdokumentasi jauh lebih dingin. Ia dikenal menyampaikan kabar kematian pembalap kepada keluarga mereka dengan cara yang paling sekadar, lalu menggunakan bobot emosional kematian-kematian itu untuk memotivasi pembalap yang tersisa. Ia dilaporkan pernah berkata kepada para janda dan orang tua yang berduka bahwa orang-orang yang mereka cintai meninggal sambil melakukan hal yang mereka sukai, lalu berpindah ke urusan berikutnya. Beberapa mantan rekan menggambarkannya sebagai seseorang yang bisa mengekstrak kesetiaan dan kasih sayang tanpa menawarkan banyak dari keduanya. Film ini memberinya kesedihan yang membuatnya mudah dipahami; catatan sejarah memberinya disiplin yang membuatnya sulit didekati.

Juan Manuel Fangio. Fangio pernah membalap untuk Ferrari pada 1956, meraih Kejuaraan Dunia. Pada 1957, ia membalap untuk Maserati — dan meraih kejuaraan lagi dengan apa yang banyak pengamat sebut sebagai balap terbesar dalam sejarah, Grand Prix Jerman di Nurburgring. Film ini menyinggung hubungan saingan Ferrari secara sepintas namun tidak sepenuhnya mengembangkan betapa menyakitkannya bagi Ferrari menyaksikan pembalap terbesar yang pernah ada menggunakan mobil saingan untuk menghasilkan sesuatu seperti sebuah mahakarya. Kekalahan itu sangat berarti.

Kronologi balapan dalam film. Film ini sesekali memampatkan logika emosional musim panas itu sehingga peristiwa-peristiwa terasa lebih terhubung satu sama lain daripada yang kalender sebenarnya izinkan. Ini wajar untuk sebuah biopic — ini bukan pemampatan yang tidak jujur, hanya yang berguna.

Pengakuan Piero. Piero Ferrari berusia dua belas tahun pada 1957. Enzo Ferrari tidak secara hukum mengakuinya sebagai putranya hingga 1978, tahun kematian Laura Ferrari. Film ini menyiratkan hubungan kebapakan yang lebih dekat selama periode 1957 daripada yang didukung oleh catatan hukum dan sosial. Enzo peduli pada Piero, namun secara publik ia menjaga jarak selama dua dekade lagi.

Ferrari dan para pembalapnya

Satu dimensi yang disinggung film ini namun tidak sepenuhnya dikembangkan adalah hubungan Enzo Ferrari dengan para pria yang mengendarai mobilnya. Ferrari tidak sentimental terhadap para pembalapnya. Ia terkenal digambarkan, oleh orang-orang yang bekerja bersamanya, sebagai seseorang yang memandang para pembalap sebagai komponen yang dapat diganti: diperlukan, mahal, dan pada akhirnya dapat digantikan. Ketika seorang pembalap meninggal, respons Ferrari seringkali adalah menggunakan kematian itu untuk memotivasi anggota tim yang tersisa, membingkainya sebagai pengorbanan demi tujuan daripada kehilangan untuk diratapi.

Alfonso de Portago bukan pembalap Ferrari pertama yang meninggal dalam kompetisi. Antara 1950 dan 1960, merek ini kehilangan beberapa pembalap di lintasan, termasuk Luigi Musso pada Grand Prix Prancis 1958 dan Peter Collins pada balapan yang sama beberapa minggu kemudian. Setiap kematian diikuti dengan respons khas Ferrari: pernyataan publik singkat dan kembali ke persiapan untuk balapan berikutnya. Para pengkritiknya menyebut ini ketidakpedulian. Para pembelanya berargumen bahwa itu adalah satu-satunya respons rasional yang tersedia bagi seorang pria yang membangun mesin yang dirancang untuk beroperasi di batas kapasitas manusia dan mekanik.

Film ini menggambarkan Ferrari sebagai seseorang yang dihantui kematian Dino dengan cara yang memberinya kedalaman emosional dan membuatnya dipandang simpatik. Ini mungkin adil dalam kasus spesifik Dino, yang benar-benar dicintai Enzo dan yang penyakitnya dilaporkan membuatnya hancur. Apakah kesedihan itu meluas ke manajemennya atas tim balap lebih sulit untuk didokumentasikan. Keterangan-keterangan yang bertahan menunjukkan seorang pria yang mampu memilah secara profesional dengan cara yang mungkin melindungi kapasitasnya untuk terus bekerja.

Skor akurasi historis

7 dari 10.

Kerangka Ferrari secara historis solid. Kematian Dino, bencana de Portago, pernikahan yang gagal, putra tidak sah, tekanan keuangan — semuanya terdokumentasi, dan Mann tidak secara substansial memalsukan satu pun dari mereka. Di mana film ini menyimpang dari catatan adalah pada tekstur Enzo Ferrari sendiri, yang menurut sebagian besar keterangan adalah sosok yang lebih dingin dan lebih kalkulatif daripada yang disarankan penampilan Driver. Film ini memberinya kesedihan dan konflik yang menjadikannya protagonis yang bisa dikerjakan. Enzo yang nyata memberi orang hasil dan menyimpan arsitektur batinnya untuk dirinya sendiri.

Untuk musim panas yang sehancur ini, film ini membutuhkan pemeran utama yang mampu melakukan sesuatu selain ketabahan. Pilihan untuk memusatkan perhatian pada Laura Ferrari — melalui penampilan Cruz yang dahsyat — adalah insting historis terbaik film ini. Ia adalah orang dalam cerita ini yang paling jelas mencatat segalanya, dan film ini benar membiarkannya melakukannya.