أسرار مُفرَج عنها: ملف القوات الجوية وراء حادثة روزويل

في يوليو 1947، وجد مزارع يُدعى دبليو دبليو "ماك" برازيل حقلًا في مزرعة فوستر التي كان يديرها متناثرًا بما وصفه أعوادًا ورقائق قصديرية وشرائط مطاطية وورقًا متينًا، ملصق بعضه بشريط غريب يحمل رموزًا شبيهة بالزهور. جمع بعض ذلك ونقله إلى روزويل بولاية نيومكسيكو، وأخبر شريف المنطقة به. خلال أيام، تحوّلت القصة من فضول ريفي إلى عنوان لم يتخلَّ عنه العالم تمامًا حتى اليوم: "قاعدة روزويل الجوية تلتقط صحنًا طائرًا فوق مزرعة في منطقة روزويل".

بعد نحو نصف قرن، فتحت القوات الجوية الأمريكية ملفًّا في تاريخها الخاص وأصدرت رواية مختلفة تمامًا. لا صحن. لا كائن فضائي. قطار بالونات، مئات الأقدام منها مترابطة معًا، يطفو بهدوء فوق نيومكسيكو كجزء من برنامج تجسس نووي بالغ السرية لدرجة أن اسمه نفسه أُخفي عن معظم من أطلقوه.

السرّ

كان اسم البرنامج مشروع موغول، ولم يكن لغرضه علاقة بالتنبؤ الجوي رغم الغطاء الذي أُسند إليه حينذاك. وفقًا لرواية القوات الجوية المُفرَج عنها، صُمّم موغول لرصد البصمة الصوتية للتجارب النووية السوفيتية من مسافات شاسعة، باستخدام سلاسل من البالونات تحمل ميكروفونات حساسة منخفضة التردد عاليًا في الستراتوسفير، حيث يمكن نظريًّا لقنوات الصوت أن تنقل إشارة انفجار نووي آلاف الأميال.

كان ذلك عام 1947. لن يختبر الاتحاد السوفيتي جهازه النووي الأول قبل عامين آخرين. كان العلماء والمخططون العسكريون الأمريكيون يتسابقون لبناء أي قدرة إنذار مبكر ممكنة، وكان الرصد الصوتي عبر مستشعرات محمولة على بالونات أحد عدة نُهُج قيد الدراسة. ولأن البرنامج مسّ الاستخبارات النووية وتقنية استطلاع البالونات معًا، وكلاهما مجالان أرادت المؤسسة العسكرية إبعادهما عن العلن والانتباه السوفيتي، صُنّف موغول نفسه سريًّا. يُقال إن الموظفين العاملين في إطلاقات نيومكسيكو لم يُخبَروا بما كانوا يستمعون إليه فعلًا.

الأصول

أُطلقت قطارات البالونات من قاعدة ألاموغوردو الجوية للجيش، غير بعيدة عن قاعدة روزويل الجوية للجيش حيث هبط الحطام الشهير في النهاية. كان بإمكان كل قطار أن يمتد لمئات الأقدام ويجمع بين عشرات البالونات من النيوبرين أو البولي إيثيلين، وعواكس رادار، وحزم معدات حساسة، وأدوات قياس صُممت لتُتبَّع من الأرض.

أهداف الرادار من أكثر التفاصيل أهمية في الملف المُفرَج عنه. بُنيت من دعامات خشب البلسا، وعُززت بالشريط اللاصق، وغُطّيت برقائق معدنية لتظهر على الرادار، وكانت هشة وقابلة للتخلص منها، والأهم أنها غير مألوفة لأي شخص تقريبًا قد يعثر على حطامها مصادفةً. ووفقًا لتقرير القوات الجوية، فإن هذا يطابق بقوة وصف برازيل: رقائق وأعواد ومطاط وشريط مطبوع برموز، ربطها المحققون لاحقًا بشريط تجاري ذي نمط زهري مشابه استُخدم لتعزيز درزات بعض الأهداف، لا بأي مادة غريبة أو غير أرضية.

العملية

سجلات رحلات مشروع موغول من منتصف عام 1947 ناقصة، ويعترف تحقيق القوات الجوية لعام 1994 علنًا بهذه الفجوة. بدلًا من سجل ناجٍ واحد يربط رحلة محددة مباشرة بحقل برازيل، أعاد المحققون بناء التسلسل الأرجح من بيانات جوية ناجية، ومقابلات مع موظفين متقاعدين من موغول من بينهم عالم المشروع تشارلز ب. مور، وسجلات إطلاقات قريبة، خلصوا إلى أن رحلة محددة برمز اختصار للمشروع (يُشار إليها عادة بالرحلة رقم 4) كانت المصدر الأرجح، إذ فُقدت من التتبع غير بعيد عن موقع الحطام حول التواريخ ذات الصلة.

ما حدث بعد ذلك، وفقًا للسجل المُفرَج عنه، اتّبع بيروقراطية عسكرية متوقعة وغير لافتة. أبلغ برازيل عن الحطام إلى الشريف جورج ويلكوكس، الذي نبّه قاعدة روزويل الجوية للجيش. أُرسل الرائد جيسي مارسيل، ضابط استخبارات في القاعدة، لجمع المادة. أصدر ضابط إعلام عام، تصرف على ما يبدو من دون تفويض أعلى، بيانًا صحفيًّا يصف استرجاع "صحن طائر"، عبارة استُخدمت على الأرجح بشكل غير رسمي، تعكس عامية ذلك العصر لوصف حطام جوي مجهول، لا كادعاء بأصل خارج كوكبي.

انفجرت القصة. خلال نحو يوم واحد، تحرّك مقر الجيش في فورت وورث لاحتوائها، عاقدًا مؤتمرًا صحفيًّا عُرض فيه الحطام، أو حطام مُقدَّم على أنه المادة نفسها، وحُدد بوصفه بالون طقس وهدف رادار تابع له. صوّر الصحفيون مارسيل وهو يقف بجانب المادة. تلاشت القصة من الأخبار خلال نحو أسبوع، وعادت روزويل لتصبح بلدة غامضة في نيومكسيكو للعقود الثلاثة التالية.

الانكشاف

لمعظم حقبة ما بعد الحرب، لم تكن "بالون طقس روزويل" مثيرة للجدل. كانت التفسير المقبول والمملّ، وقلما شكّك فيه أحد. تغيّر ذلك أواخر السبعينيات والثمانينيات، حين جادل باحثون، اعتمد عدد منهم على مقابلات متجددة مع شهود مسنّين من بينهم جيسي مارسيل نفسه، بأن قصة بالون الطقس التمويهية الأصلية لا يمكنها تفسير حجم الحطام وطبيعته غير المعتادة كما تذكّرها بعض الشهود، وطرحوا احتمال أن الحادثة تضمنت شيئًا استثنائيًّا أخفته المؤسسة العسكرية عمدًا.

نمت الأدبيات المتعلقة بالأجسام الطائرة المجهولة الناتجة إلى واحدة من أكثر الأنواع الفرعية ديمومة في الثقافة الشعبية الأمريكية، متضمنة ادعاءات باسترجاع حطام وتشريح جثث وادعاءات طويلة الأمد حول جثث استُرجعت من الموقع. دفع الضغط البرلماني، مدفوعًا إلى حد كبير بخط استقصاء دؤوب من وفد نيومكسيكو البرلماني نيابة عن ناخبين يبحثون عن أجوبة، مكتب المحاسبة العام في نهاية المطاف إلى طلب رسمي بسجلات البنتاغون المتعلقة بروزويل في أوائل التسعينيات.

ذلك الطلب هو ما أنتج إعادة تحقيق القوات الجوية الخاص. وإذ عجز المحققون عن تحديد موقع سجلات قاعدة روزويل الجوية الأصلية، التي أُتلفت على ما يُقال قبل عقود بموجب جداول احتفاظ روتينية بالسجلات لا علاقة لها بأي تستّر، جمّعوا التفسير بدلًا من ذلك من ملفات مشروع موغول الناجية نفسها، إذ كان موغول قد رُفعت السرية عنه بشكل منفصل قبل سنوات مع تلاشي حساسيته الحربية.

ما تقوله الملفات

أصدرت القوات الجوية نتائجها في تقريرين. خلص التقرير الأول لعام 1994، "تقرير روزويل: الحقيقة مقابل الخيال في صحراء نيومكسيكو"، إلى أن الحطام الذي جمعه برازيل يتوافق مع قطار بالونات مشروع موغول، على الأرجح رحلة "4" المفقودة، وأن عبارة "صحن طائر" الأصلية كانت تعبيرًا غير رسمي مؤسفًا اتخذ حياة لم يقصدها كاتبها على الأرجح.

عالج تقرير ثانٍ، صدر عام 1997 بعنوان "تقرير روزويل: القضية مغلقة"، خيطًا منفصلًا من الأسطورة نما جنبًا إلى جنب مع قصة الحطام: ادعاءات شهود برؤية جثث شبيهة بالإنسان صغيرة الحجم بالقرب من موقع التحطم. خلص ذلك التقرير إلى أن هذه الروايات نشأت على الأرجح من اندماج ذكريات عبر عقود، مشيرًا إلى برنامج تابع للقوات الجوية لاحق وغير مرتبط في الخمسينيات استخدم دمى اختبار شبيهة بالبشر أُسقطت من ارتفاعات شاهقة أثناء أبحاث المظلات ومقاعد القذف في المنطقة نفسها عمومًا من نيومكسيكو. وفقًا للتقرير، ربما دمج شهود مسنّون يتذكرون أحداثًا تفصل بينها سنوات استرجاع الدمى وقصة حطام 1947 في ذاكرة واحدة مع الوقت، وهو نمط موثّق جيدًا في الاسترجاع طويل الأمد لأحداث عالية الضغط أو عالية الشهرة.

ما يبقى مفتوحًا فعلًا أضيق مما توحي به الأسطورة الشعبية. المسار الورقي التفصيلي لرحلة موغول المحددة ناقص، أُعيد بناؤه لا وُجد كاملًا، وبعض شهادات الشهود التي تصف حجم الحطام وتوزيعه عبر الحقل لا تتطابق تمامًا مع حجم قطار بالونات واحد، وهو تباين تعزوه القوات الجوية إلى ضعف الذاكرة بعد عقود لا إلى أي دليل محجوب. لا توجد وثيقة رسمية، مُفرَج عنها أو غيرها، تصف استرجاع تقنية فضائية أو رفات خارج كوكبية في روزويل. أما التنقيحات الموجودة فعلًا في ملفات حقبة الحرب الباردة من تلك الفترة فتتعلق بأغلبية ساحقة بأساليب الكشف النووي، وقياس البالونات عن بُعد، وبرامج استخباراتية غير مرتبطة لا تزال حساسة لأسباب لا علاقة لها بالأجسام الطائرة المجهولة.

تدوم روزويل ليس لأن الملف رقيق بل لأن عبارة الجيش الأولية، "صحن طائر"، كانت عنوانًا جيدًا جدًّا ليُسحب كليًّا أبدًا. لا يصف السجل المُفرَج عنه تستّرًا على اتصال خارج كوكبي. يصف تستّرًا على بالون، في خدمة برنامج تنصت موجَّه مباشرة نحو موسكو، وبيروقراطية أخفقت بشدة في التعامل مع رسالتها الخاصة في يوم إخباري هادئ من يوليو.