United 93 في مواجهة التاريخ: ما مدى دقة فيلم 11 سبتمبر؟
يعيد بول غرينغراس في فيلمه United 93 بناء الدقائق التسعين الأخيرة من رحلة يونايتد 93 استنادًا إلى بيانات مسجل صوت القمرة والمكالمات الهاتفية. إليك ما أصابه هذا العمل السينمائي وأين اضطر للتحوّط.
في صباح يوم 11 سبتمبر 2001، كانت رحلة يونايتد إيرلاينز 93 الطائرة الوحيدة من بين الطائرات الأربع المخطوفة التي لم تصل إلى هدفها المقصود. فقد تحطمت في حقل قرب شانكسفيل بولاية بنسلفانيا الساعة 10:03 صباحًا، ما أودى بحياة جميع من كانوا على متنها، 44 شخصًا: 33 راكبًا، وسبعة من أفراد الطاقم، وأربعة خاطفين. ويعيد فيلم بول غرينغراس يونايتد 93 لعام 2006 بناء نحو تسعين دقيقة من صباح ذلك اليوم بشكل شبه آني، معتمدًا على بيانات مسجل صوت قمرة القيادة، والمكالمات الهاتفية التي أجراها الركاب وأفراد الطاقم من على متن الطائرة، ونتائج تقرير لجنة التحقيق في أحداث 11 سبتمبر.
غادرت الرحلة 93 مطار نيوارك متأخرة نحو 25 دقيقة عن موعدها، وهو تأخير بسيط كان له أثر بالغ لاحقًا: فقد منح الركاب وقتًا ليعرفوا، عبر الهاتف، أن ثلاث طائرات أخرى استُخدمت بالفعل كأسلحة ضد مركز التجارة العالمي والبنتاغون في الصباح نفسه. وهذه المعرفة، التي لم تكن متاحة لركاب الرحلات السابقة، هي المحور المركزي للقصة الحقيقية والفيلم على حد سواء.
فما مدى قرب إعادة البناء هذه من السجل الموثق؟ إنها أقرب مما تجرؤ عليه معظم الأفلام، رغم أن الإجابة الصادقة تتطلب بعض التحفظ، لأن لا أحد ممن كانوا في تلك المقصورة خلال الدقائق الأخيرة نجا ليروي ما جرى.
ما أصابه هوليوود
البنية الآنية تحترم التسلسل الزمني
يبني غرينغراس الفيلم بشكل شبه كامل في الزمن الحقيقي، بأقل قدر من الاسترجاع وبلا أي إطار سردي يخفف من زخم الأحداث. وهذا الاختيار يطابق ما جرى فعلاً في ذلك اليوم: رحلة صباحية عادية متأخرة تحولت إلى عملية اختطاف بعد نحو 46 دقيقة من الإقلاع، تلاها اندفاع سريع وفوضوي على الأرض بينما حاول مراقبو إدارة الطيران الفيدرالية والضباط العسكريون فهم ما يجري. ورفض الفيلم التباطؤ أو شرح الأمور للجمهور يعكس مدى الارتباك والضغط الزمني الحقيقيين اللذين عاشهما من كانوا يعيشون ذلك الصباح.
اختيار ممثلين غير معروفين والسماح لأشخاص حقيقيين بتمثيل أنفسهم
تعمّد غرينغراس تجنب النجوم المعروفين، وقد أثمر هذا الاختيار. فالوجوه غير المألوفة تجعل الفيلم يبدو أقرب إلى تقرير حادثة منه إلى عمل درامي. والأكثر لفتًا للنظر أن عددًا من العاملين في إدارة الطيران الفيدرالية والجيش مثّلوا أنفسهم على الشاشة، من بينهم بن سلايني، مدير العمليات الوطنية في إدارة الطيران الفيدرالية. وحضور سلايني ليس حيلة دعائية: فأول يوم له في تلك الوظيفة كان 11 سبتمبر 2001، وهو تفصيل تؤكده رواياته الخاصة وشهادته أمام اللجنة، ويستخدم الفيلم هذا التزامن الحقيقي بدلاً من اختلاق تزامن أكثر دراما.
المكالمات الهاتفية مستندة إلى مصادر موثقة
أصعب مشاهد الفيلم عاطفيًا، وهي مكالمات الركاب لأحبائهم عبر هواتف الطائرة من نوع جي تي إي والهواتف المحمولة لإبلاغهم بعملية الاختطاف وتوديعهم، مبنية على مكالمات جرت فعلاً ووثّقها لاحقًا مكتب التحقيقات الفيدرالي ولجنة التحقيق في 11 سبتمبر. وعبارة تود بيمر الشهيرة let's roll، التي يستخدمها الفيلم كشعار للتعبئة، مأخوذة من مكالمته المسجلة مع مشرف في خدمة جي تي إي الهاتفية الجوية. كما أجرى ركاب آخرون، من بينهم مارك بينغهام وتوم بيرنيت وجيريمي غليك، ومضيفتا الطيران ساندرا برادشو وسي سي لايلز، مكالمات وصفوا فيها عملية اختطاف جارية، وفي عدة حالات، خطة للتحرك. ولم يكن الفيلم بحاجة إلى اختلاق الدراما هنا؛ فهو يستقي مباشرة من سجل موثق، ويعامل تلك المكالمات بتحفظ يتجنب تحويل كلمات وداع خاصة أخيرة إلى استعراض.
الارتباك في إدارة الطيران الفيدرالية والقيادة الجوية الشمالية موصوف بواقعية قاسية
كان تقرير لجنة 11 سبتمبر صريحًا في وصف مدى ضعف التواصل بين إدارة الطيران الفيدرالية والقيادة الجوية الشمالية في ذلك الصباح: إخطارات متأخرة، معلومات ناقصة، طائرات مقاتلة أُقلعت دون أهداف واضحة، ومراكز قيادة تعمل بمعلومات سيئة أو قديمة. ويعرض يونايتد 93 هذا الخلل الوظيفي دون مبالغة فيه. والإحباط وعدم التصديق الظاهران بين المراقبين والضباط العسكريين مع اتضاح حجم الهجمات يتطابقان بدقة مع نتائج اللجنة نفسها، وهذا جزء من سبب شعور تلك المشاهد بأنها أقرب إلى سجل لإخفاق مؤسسي تحت الضغط منها إلى فيلم سينمائي.
ما أخطأ فيه هوليوود
لم ينجُ أحد ليؤكد تفاصيل الصراع الدقيق داخل المقصورة
هذا هو القيد المركزي الذي لا مفر منه في الفيلم. فقد التقط مسجل صوت قمرة القيادة أصواتًا، بعضها لأشخاص، وشذرات من محاولة اقتحام باب القمرة، ووصفت مكالمات الركاب الهاتفية خطة منظمة لاستعادة السيطرة على الطائرة. لكن لم يصف أي ناجٍ الدقائق الأخيرة داخل تلك المقصورة قط، ولم يُؤكد التسلسل الدقيق للأحداث، من فعل ماذا، وبأي ترتيب، وبأي نتيجة. والصراع الذي تبلغ ذروته في الفيلم إعادة بناء دقيقة ومحترمة مبنية على أدلة التوقيت ونصوص المكالمات، لا رواية موثقة لأحداث دقيقة. وقد تعاملت لجنة التحقيق نفسها والمؤرخون مع هذه الفترة باعتبارها إعادة بناء مستنيرة، وينبغي أن يفعل المشاهدون الأمر نفسه.
بعض الحوار والإخراج يملأ فجوات غير موثقة
حيث يكون السجل شحيحًا، اضطر كتّاب السيناريو إلى اتخاذ خيارات. فليس كل سطر حوار في القمرة أو المقصورة مأخوذًا من نص مسجل؛ بعضه إعادة بناء معقولة استنادًا إلى شخصيات معروفة وتوقيت معروف ونتائج معروفة. ويحرص الفيلم على عدم الابتعاد كثيرًا عن الأدلة، لكنه ليس نصًا حرفيًا منقولاً إلى الشاشة. ومعاملة كل سطر باعتباره حقيقة مؤكدة ستكون خطأ، رغم أن الشكل العام للأحداث، الاختطاف، المكالمات الهاتفية، التمرد، التحطم، مدعوم بقوة.
تأييد عائلات الضحايا لم يكن إجماعيًا
استشار غرينغراس عائلات ركاب الرحلة 93 بشكل مكثف أثناء الإنتاج، وأيّد عدد منهم علنًا الفيلم بصورته النهائية باعتباره روايةً محترمة ودقيقة. لكن لم يشعر الجميع بالشيء نفسه. فقد اختار بعض أفراد العائلات عدم المشاركة، أو صرّحوا لاحقًا بأنهم لم يرتاحوا لطريقة تصوير أحبائهم، وأثار إعلان الفيلم لعام 2006، الذي عُرض قبل أفلام أخرى في صالة سينما بمانهاتن، شكاوى مسموعة من روّاد السينما الذين رأوا أنه مبكر جدًا وقاسٍ جدًا لمقطع دعائي، ما دفع سلسلة سينمائية واحدة على الأقل إلى سحبه. وكان استقبال الفيلم بين الأكثر تأثرًا مباشرة به مدروسًا وإيجابيًا في معظمه، لكنه لم يكن حكمًا واحدًا موحدًا.
اختصارات طفيفة في الخط الزمني والشخصيات
كما هو الحال في معظم الأعمال الدرامية التي تُصوَّر في الزمن الحقيقي، اختُصرت بعض الدقائق، وبُسّطت أو دُمجت بعض الأدوار الفردية للحفاظ على قابلية مشاهدة الفيلم ضمن مدته الزمنية. فعلى سبيل المثال، أُحكم تنظيم اتصالات الراديو بين مراقبي الحركة الجوية من أجل الوضوح، وعُدّل إيقاع بعض المشاهد الأرضية للحفاظ على تحرك عدة خطوط سردية معًا على الشاشة. وهذه التعديلات متواضعة مقارنة بالحريات التي تُتخذ في معظم الأفلام التاريخية، لكنها تعني أنه ينبغي النظر إلى الفيلم كاختصار أمين للسجل لا كنسخة طبق الأصل منه لقطة بلقطة.
درجة الدقة التاريخية: 8/10
يستحق يونايتد 93 درجة عالية لأنه يقاوم تقريبًا كل إغراء يميل عادة إلى تضخيم الأعمال الدرامية التاريخية: لا أشرار مختلقون، لا قصة حب مصطنعة، لا خطابات مرتبة بعناية. وأساسه، أي الخط الزمني للاختطاف، والمكالمات الهاتفية، والارتباك المؤسسي في إدارة الطيران الفيدرالية والقيادة الجوية الشمالية، مستمد مباشرة من مسجل صوت قمرة القيادة وتقرير لجنة 11 سبتمبر.
وحيث يفقد الفيلم نقاطًا، فهذا ليس خطأه في الحقيقة. فالدقائق الأخيرة داخل تلك المقصورة لم يشهدها قط أي شخص عاش ليرويها، ما يعني أن الصراع الذي تبلغ ذروته في الفيلم هو بالضرورة إعادة بناء دقيقة مستندة إلى الأدلة لا رواية مؤكدة. ويتعامل غرينغراس مع هذه الفجوة بتحفظ لا باختلاق، والفيلم صادق بما يكفي في منهجه بحيث لا يدّعي أبدًا معرفة أكثر مما يدعمه السجل فعلاً.
وهذا المزيج، الدقة الصارمة حيث توجد الأدلة، والتحفظ المناسب حيث تغيب، هو ما يميز يونايتد 93 عن معظم مواضيع هذا الموقع في فئة السينما مقابل التاريخ. فهو أقل من كونه دراما لمأساة، بل هو عمل دقيق لإعادة بناء تاريخي في ظل قيود هائلة، ويعامل موضوعه، والأشخاص الأربعة والأربعين الذين قضوا في ذلك الصباح، بالجدية التي يستحقونها.
إجابات سريعة
أسئلة شائعة حول هذا الموضوع
هل فيلم United 93 مبني على قصة حقيقية؟
نعم. فهو يعيد بناء عملية اختطاف رحلة يونايتد إيرلاينز 93 في 11 سبتمبر 2001، معتمدًا على مسجل صوت قمرة القيادة، ومكالمات الركاب الهاتفية، وتقرير لجنة التحقيق في أحداث 11 سبتمبر كمصادر أساسية.
هل اقتحم ركاب الرحلة 93 قمرة القيادة فعلاً؟
تؤكد المكالمات الهاتفية وتسجيلات صوت القمرة أن الركاب نظّموا تمردًا وتحركوا نحو القمرة، لكن التسلسل الدقيق للأحداث داخل المقصورة لم يؤكده أي شاهد ناجٍ. وتحطمت الطائرة في حقل قرب شانكسفيل بولاية بنسلفانيا الساعة 10:03 صباحًا، ما أودى بحياة جميع من كانوا على متنها وعددهم 44 شخصًا.
هل يجسّد ممثلو الفيلم شخصيات حقيقية؟
معظم طاقم التمثيل ممثلون غير معروفين يجسدون الركاب وأفراد الطاقم والخاطفين. وقد ظهر عدد من العاملين الحقيقيين في مجالي الطيران والجيش وهم يمثلون أدوارهم بأنفسهم، من بينهم بن سلايني، مدير العمليات الوطنية في إدارة الطيران الفيدرالية.
هل أيّدت عائلات الضحايا الفيلم؟
استُشير كثير من أفراد العائلات أثناء الإنتاج، وأيّد بعضهم علنًا الفيلم بصورته النهائية، بينما رفض آخرون المشاركة أو اعترضوا على طريقة الترويج لإعلان الفيلم عام 2006. ولم يكن التأييد إجماعيًا.
ناقش الدقة مع الشخصيات الحقيقية
اسأل الأشخاص الحقيقيين عمّا أخطأ فيه Hollywood بشأن حياتهم.
تحدث مع التاريخ
