Techno antique
Des inventions antiques que les ingénieurs modernes étudient encore et ne parviennent pas toujours à reproduire
Le sismoscope de Zhang Heng : la machine du IIe siècle qui détectait les tremblements de terre
Le sismoscope en bronze en forme de dragon de Zhang Heng a détecté un séisme survenu en 138 apr. J.-C. à environ 650 kilomètres de distance, sous la dynastie Han, des siècles avant que l'Europe ne construise quoi que ce soit de comparable.
Les ponts de corde incas reconstruits à la main chaque année depuis 500 ans
Le pont Q'eswachaka, au-dessus du canyon de l'Apurimac au Pérou, est tissé entièrement à partir d'herbe, ne comporte aucun métal, et est démonté puis reconstruit à la main, entièrement à neuf, chaque année.
La coupe de Lycurgue : comment Rome a accidentellement inventé les nanotechnologies
Une coupe romaine en verre vieille de 1 600 ans change de couleur selon l'angle de la lumière. Les scientifiques n'en ont compris la raison qu'en 1990, et la réponse tient à des particules métalliques plus petites qu'un virus.
Le mécanisme d'Anticythère : l'ordinateur vieux de 2 000 ans découvert dans une épave
Un bloc de bronze corrodé retrouvé dans une épave grecque s'est révélé être une machine à engrenages capable de prédire les éclipses. Voici comment fonctionnait le mécanisme d'Anticythère.
Le trilithon de Baalbek : comment a-t-on pu déplacer une pierre de 800 tonnes ?
Trois blocs de 800 tonnes forment un mur de temple romain au Liban, et une carrière voisine cache une pierre inachevée plus grosse encore. Voici comment on les a déplacés.
L'acier de Damas : le métal de lame légendaire que personne n'a jamais entièrement reproduit
L'acier de Damas pouvait, dit-on, trancher un cheveu en train de tomber et encaisser un coup sans broncher. Le minerai qui le produisait a disparu, et la métallurgie ne l'a toujours pas totalement reconstruit.
Comment la grande pyramide a-t-elle été construite ? Rampes, main-d'œuvre et ingénierie à Gizeh
Comment la grande pyramide a-t-elle été construite ? Des équipes égyptiennes rémunérées ont extrait, transporté par flottaison et hissé sur des rampes 2,3 millions de blocs pour l'élever en environ deux décennies.
Le béton romain : la formule autoréparante à l'eau de mer qui surpasse le ciment moderne
Les ports romains sont restés debout dans les vagues pendant deux millénaires, tandis que les digues modernes s'effritent en quelques décennies. Une étude du MIT de 2023 a enfin expliqué pourquoi.
Le voyage impossible de Stonehenge : comment la Grande-Bretagne néolithique a déplacé les pierres bleues sur 240 kilomètres
Comment la Grande-Bretagne néolithique a-t-elle transporté des pierres bleues de plusieurs tonnes sur 240 kilomètres depuis le pays de Galles jusqu'à Stonehenge, sans roue ni métal ? Les carrières, la science, le débat.